1.本体:
a) 一体型ボディ設計により、変動するパイプ荷重に対する剛性が向上します。
b) ツー ピース ボディ設計に関連する漏れ経路を排除します。
c) ウェーハ接続とフランジ接続の両方が利用可能です。
2. V ポート セグメント ボール:
a) 特別に設計された V ノッチ ボールは、強力な切断応力と密閉性を提供します。
b) ボール表面処理は、硬質クロム処理、窒化処理、HCOF処理が可能で、硬度、耐摩耗性、耐疲労性、耐食性、高温下での性能を向上させています。
c) 十分に研磨されたノッチ付きボール表面により、特に金属シート セグメント バルブの場合、小さな動作トルクとタイトなシールが保証されます。
3. 座席:
a) クラス 150 未満の定格のバルブの場合、リテーナーはバルブ本体に鋳造され、シート間のスペースをなくします。
残留物蓄積のためのリングとボディ。その結果、これは完全なシールを保証します。
b) 特殊なスプリング設計により、バルブのトルクが減少し、密閉力を提供します。
c) 加圧式シート設計により、非常に低い差圧でも優れたシーリングを提供します。
4.ステム:
a) ステムは、アクチュエータにぴったりと合うように細かく研磨されており、セグメント化されたバルブの揺動や潜在的な故障を防ぎます。
いいえ。 | 部 | 素材 |
1 | 体 | WCB/CF8/CF8M |
2 | V ポート セグメント
| CF8/CF8M+HCr |
3 | ピン
| 304/316 |
4 | シート 304+STL 304+STL 316+STL
| 304/316+STL |
5 | 春 | 316L |
6 | Oリング | バイトン |
7 | ベアリング | 304/316+PTFE |
8 | 下部ステム | 304/316 |
9 | Oリング | バイトン |
10 | パッキンググランド | WCB/CF8/CF8M |
11/12 | ガスケット | PTFE |
13 | ワッシャー | Q235/304/316 |
14/15 | ボルト | 25/304/316 |
16 | ベアリング | 304/316+PTFE |
17 | 鍵 | 304/316 |
18/19/20 | 梱包 | PTFEまたはグラファイト |
21 | パッキンググランド | WCB/CF8/CF8M |
22 | ナット | Q235/304/316 |
23 | アッパーステム | 304/316 |
単位:(mm)
DN | A | B | b1 | f | C | T | Y | L | d | h | S | K | M | Z | 重量(キロ) |
1” | 102 | 108 | 14.5 | 2 | 38 | 81 | 73 | 75 | 16 | 35 | 75 | / | 2-M10 | 5 | 5.4 |
1 1/4」 | 102 | 115 | 14.5 | 2 | 45 | 86 | 78 | 75 | 16 | 35 | 75 | / | 2-M10 | 5 | 7.3 |
1 1/2」 | 114 | 127 | 14.5 | 2 | 50 | 90 | 80 | 75 | 16 | 35 | 75 | / | 2-M10 | 5 | 8.4 |
2」 | 124 | 152 | 16.3 | 2 | 62 | 93 | 90 | 75 | 16 | 35 | 75 | / | 2-M10 | 5 | 10.5 |
2 1/2」 | 145 | 180 | 18 | 2 | 73 | 108 | 105 | 75 | 16 | 35 | 75 | / | 2-M10 | 5 | 13.2 |
3」 | 165 | 191 | 19.5 | 2 | 90 | 123 | 118 | 75 | 20 | 35 | 90 | 28 | 4-M10 | 6 | 17.7 |
4」 | 194 | 230 | 24 | 2 | 115 | 138 | 130 | 75 | 20 | 35 | 90 | 28 | 4-M10 | 6 | 24.7 |
5」 | 194 | 255 | 24.3 | 2 | 134 | 148 | 145 | 80 | 25 | 40 | 90 | 28 | 4-M10 | 8 | 34.5 |
6」 | 229 | 280 | 26 | 2 | 164 | 170 | 170 | 94 | 30 | 50 | 110 | 40 | 4-M12 | 8 | 50.7 |
8」 | 243 | 340 | 29 | 2 | 206 | 200 | 201 | 94 | 30 | 50 | 110 | 40 | 4-M12 | 8 | 72.7 |
10」 | 297 | 405 | 30.6 | 2 | 260 | 240 | 237 | 98 | 40 | 60 | 135 | 40 | 4-M16 | 12 | 116 |
12」 | 338 | 485 | 32.2 | 2 | 316 | 286 | 282 | 98 | 40 | 60 | 135 | 40 | 4-M16 | 12 | 169 |
14」 | 400 | 535 | 35.4 | 2 | 372 | 330 | 337 | 125 | 50 | 60 | 140 | 64 | 4-M16 | 14 | 249 |
16」 | 400 | 595 | 37 | 2 | 420 | 367 | 372 | 172 | 60 | 80 | 170 | 80 | 4-M20 | 18 | 326 |
18」 | 520 | 635 | 40.1 | 2 | 470 | 422 | 432 | 172 | 70 | 90 | 190 | 90 | 4-M24 | 20 | 410 |
20」 | 600 | 700 | 44 | 2 | 516 | 490 | 498 | 180 | 80 | 100 | 190 | 90 | 4-M24 | 22 | 510 |
支払条件 | L/C、T/T、ウェスタン ユニオン、Paypal |
納期 | お支払い後15~30日 |
シーポート | 上海かニンポー中国 |
ザ 3rd検査 | 利用可能 |
サンプル | セグメントボールバルブに使用可能 |
保証期間 | 出荷後18ヶ月、設置後12ヶ月 |
バルブテスト | 配達の前にテストされる 100% の量 |
梱包 | セグメントボールバルブ用合板ケース |
MOQ | セグメントボールバルブ用1個 |
ネームプレート | セグメントボールバルブの顧客によると |
色 | セグメントボールバルブの顧客によると |
出荷 | 海によって、空気によって、明白によって、および利用できる各戸ごと |
OEM/ODM サービス | 利用可能 |
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